Hi,
ich habe mein Saxophon schon länger und kürzlich erst mit entsprechendem Öl die Gelenke geschmeidig gemacht. Das hat auch richtig viel gebracht.
Allerdings habe ich das Gefühl, dass meine Eb-Klappe immer schwerer zu betätigen ist. An mangelnder Schmierung kann es jetzt nicht mehr liegen. Es ist meines Erachtens die Federeinstellung, die zu stramm ist. Ich meine, früher wäre diese Klappe leichter zu betätigen gewesen...
However.
Was kann ich tun,um die Federspannung zu beeinflussen?
Bitte hilfreiche Tipps, denn ich muss hier selber ran... Mein Saxlehrer und Reparierer haben gerade keine Zeit für mich...
Danke,
Maskottchen

du hast eine pn - siehe links, fast oben = rot.

Hi,

es ist eher unwahrscheinlich, dass die Federspannung mit der Zeit zugenommen hat. Ich nehme an die Eb- und C-Klappe sitzen zusammen auf einer Achse? Unabhängig von der Federspannung sollten sich beide verzögerungsfrei bewegen. Tun sie das nicht, kann auch etwas verzogen sein.

Nützlich wäre ein Federhaken oder eine Häkelnadel, oder Du machst Dir aus einer Schnur eine Schlaufe.

Wenn Du das Sopran in Spielhaltung in die Hand nimmst und auf die Hände schaust, ist die Eb-Klappe links von der Achse, ihre Feder nach rechts gebogen. Ich glaube beim gebogenen Sopran ist es anders herum.
Um die Federspannung zu verringern, musst Du sie also nach links ziehen. Du musst Dich halt herantasten, bis es passt (nicht 5mal hin-und herbiegen) und aufpassen, dass Du die Kontrolle behältst. Die Feder rutscht schnell mal davon.


Liebe Grüße

Chris

Hallo chrisdos,
danke für die Antwort.
Bei mir sitzen Eb und Cis auf 2 unterschiedlichen Achsen.
Und ich spiele ein Alt-Sax. Das hatte ich wohl nicht erwähnt...
Liebe Grüsse

Lustig, ich habe keine Ahnung wie ich auf Sopran komme.

Dann ist alles seitenverkehrt, aber das Prinzip bleibt.

Liebe Grüße

Chris

Hi,

wenn der Druck der Eb Klappe mit der Zeit zugenommen hat, dann hat chrisdos recht und es wird nicht an der Feder liegen.

Gründe können sein:

- falsches Öl, was mit der zEit harzt
- angerostete Achse in den Röhrchen, weil Öl mittlerweile verflogen
- leicht verzogenes Säulchen, oder Röhrchen, da vielleicht gestürzt, oder im KOffer gekiptt
etc.

Einen Test kannst Du machen, in dem DU die Federn aushängst und schaust ob dann die Mechanik spielen leicht und sauber läuft. Ist das nicht der Fall, nutzt das verändern der Federspannung nichts.

Gruß,

ToKo