Moin !
Es gibt Viele die auf alles mögliche antworten!

ICH antworte auf die gestellten Fragen!
Wenn Du -astipasti- eine Frage stellst, dann antworte ich DIR !
Ich behandel die Mitglieder in meiner Manier als absolute Individuen, und antworte NUR dem Betreffenden *Speziell*!

Die verständliche Form FÜR ALLE, findet man in den allgemeinen Teil MP !

Die Frage von Kryz war:
Die Antwort ist:
@astipasti- Bitte lese erst MP Teil I.+II. danach ist das Saxleben immer ein Frage und Antwort Part!
Eine Antwort für ALLE, auch die die es nicht gelesen haben, dann muß ich eine Antwort 100mal geben! Ja,ja, ich sitz hier ja so doof in meinem Zimmer rum, und habe ja sonst nix zu tun! :-P

Liebe Grüße Hans

Mensch Hans, mach doch nicht gleich wieder ein Drama draus. 8-)
Du kannst natürlich antwortet wem und wie du willst.
Ich mach dir ja keine Vorschriften. Wer bin ich denn schon.

Außerdem bezog ich mich nicht nur auf dieses eine Posting und auch nicht nur das Thema MP. Es war nur eine allgemeine Feststellung (meinetwegen auch ein persönliches Gefühl) das übrigens auch ein paar PM's von dir einschliest.
:-P Bitte zwing mich jetzt nicht Beispiele rauszupulen :-P

Ich hab nur das Gefühl, dass du oft nur in Stichwortet oder vielleicht auch unter akutem Zeitdruck antwortest. Manchmal ist es so als wenn ein gewisser Karl aus Central Park West antwortet.
Wenn du verstehst.

Das Ganze war auch nur eine Bitte.
Ich werde mich natürlich auch weiterhin durch deine Antworten quälen. Bis jetzt hab ich ja auch immer rausbekommen was du meintest. :-D

Liebe Grüße Asti

Ach je, ich verstehe manches Posting und manche Antwort auch nicht (auf Anhieb), dafür versteht mich mancher im Gegenzug auch nicht. So spült das Leben halt. Manchmal sind wir ja auch beim Posten "auf Dampf"
"Wir sind alle Individuen" [Leben des Brian]

Aber on topic: Das klingt toll, die benötigte Strecke aus zwei Messungen zu bestimmen statt direkt und fummelig.
Wurzel aus Summe aus Quadraten von Radius und Bahnlänge: Soweit bin ich mitgekommen und das ergibt geometrisch jede Menge Sinn.
Den Radius kann ich mit 'nem Schieber einigermaßen präzis bestimmen, ok (kommt drauf an, wo der Kreismittelpunkt hingelegt wird)
Die Bahnlänge, bei der wüßte ich jetzt nicht auf anhieb, wie/wo ich da den Schieber ansetzen müßte, zumal die benötigten Differenzen so elend klein sind und Meßfehler gleich "großgezogen" werden.

Hans, hast Du einen Tip für das Meßverfahren, für die die es noch nicht können und nicht so die geborenen Ausmeß-Spezis sind?

BTW: Die MPC-Einführungen sind toll geworden. Auch wenn mir immer noch einiges zu hoch ist






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<em>editiert von: doc, 18.01.2006, 20:39 Uhr</em><!-- end editby -->

Moin !

@astipasti- Ich kann verstehen wenn man etwas nicht verstanden hat, das man dann die persönliche Schiene fährt, scheint menschlich zu sein!


Gleichwohl, habe für solch einen Tütelkram keine Zeit!

Liebe Grüße Hans

Moin!
@doc- Smatjes und ich , wir machen ein Video !

Liebe Grüße Hans

Aber nicht mehr vor nächster Woche. Da schaffe ich nicht. Aber dann gehts los.

Gruß
Smatjes

Hi,
kann mir denn jetzt auch mal jemand sagen ob es normal ist, dass ein gleiches Mundstück bei größerer Bahn besser anspricht ?

Danke und schönen Gruß
Pulco

Moin!
Ja das ist normal, denn kein Link MPC ist gleich ausgearbeitet.
Es kann sogar sein das eine gleiche Öffnung besser anspricht!
Abhängig von: Deinem Ansatz/Einlaufwölbung des MP/ Setup Sax+MP+Reeds !

Liebe Grüße Hans

@doc
Bahnlänge war doch : Ein Blatt drauf spannen und ein sehr dünnens (Zigarettenpapier) Papier zwischen MP und Blatt schieben bis es nicht weiter geht.
Von da wo es klemmt bis MP Spitze ist Bahnlänge.
und wenns Blatt schief klemmt also links unterschiedlich als rechts ist das MP auch schlecht.
So jetzt mal sehen ob ich gut aufgepasst habe auf dem WS.

Hmm... Klingt vernünftig, Aarl. Dann wäre Radius vom Einklemm-Anfang des Zigarettenpapiers mit Meßhacke direkt nach gradeaus gezielt, wo der Tisch weiterlaufen würde, wenn die Bahn nicht abbiegen würde?